{"id":20156,"date":"2025-07-01T10:21:35","date_gmt":"2025-07-01T08:21:35","guid":{"rendered":"https:\/\/kellenberger.betacenter.net\/?p=20156"},"modified":"2025-10-12T14:34:35","modified_gmt":"2025-10-12T12:34:35","slug":"hochprazise-schleifen-ist-eine-kunst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kellenberger.betacenter.net\/de\/hochprazise-schleifen-ist-eine-kunst\/","title":{"rendered":"Hochpr\u00e4zise Schleifen ist eine Kunst"},"content":{"rendered":"

Zu einer Unternehmensgr\u00fcndung geh\u00f6rt immer auch eine gewisse Risikobereitschaft. \u201eDas ist wie beim Motorradrennen. Wenn du nichts riskieren willst, vergibst du unter Umst\u00e4nden deine Chance auf einen Sieg,\u201c sagt Randy Gevers, der hochgewachsene Firmenchef der GRT-Tech mit den stahlblauen Augen und dem gewinnenden L\u00e4cheln zu diesem Thema. Dass man au\u00dferdem eine Menge Durchhalteverm\u00f6gen, technischen Verstand und Leidenschaft braucht, versteht sich f\u00fcr ihn von selbst. <\/strong><\/h3>\n

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Der passionierte Schleifer Randy Gevers wei\u00df, wovon er spricht: Vor der Gr\u00fcndung seiner Firma GRT-Tech war er \u00fcber Jahre erfolgreich im Motorradrennsport. Doch seine Erfolgsgeschichte beginnt nicht mit ihm, sondern mit seinem Vater Antoon Gevers, der seinen Sohn nicht nur mit der Leidenschaft f\u00fcr Motoren und Technik ansteckte, sondern auch f\u00fcr die Metallbearbeitung und hier insbesondere f\u00fcr das Schleifen begeisterte. Denn Antoon Gevers ist so etwas wie ein Schleifmaschinenfl\u00fcsterer. Er holte wie kein anderer aus jeder Maschine das letzte \u00b5 heraus und verhalf den Unternehmen, in denen er in seinem 50 Jahre w\u00e4hrenden Arbeitsleben t\u00e4tig war, zum Erfolg in diesem Bereich. Die Entwicklung von Formen f\u00fcr CD-Pressen im Jahre 1980 festigte Antoon Gevers\u2018 Ruf in der Schleifwelt endg\u00fcltig.<\/p>\n

\"Kellenberger

Hohe Qualit\u00e4t ist ihr Markenzeichen: Antoon und Randy Gevers sind sich einig:
„Wir lieben es beide, in der Feinmechanik auf hohem Niveau t\u00e4tig zu sein.“<\/em><\/p><\/div>\n

Nach Jahren der gemeinsamen beruflichen Arbeit als Schleifer in einem Unternehmen wagten die beiden Gevers\u2018 2016 \u00ad\u2013 mit der Fr\u00fchrente des Vaters \u00ad\u2013 den Sprung in die Selbstst\u00e4ndigkeit. Die erste Maschine, die Randy Gevers beschaffte, war eine konventionelle Schleifmaschine, weitere folgten in kurzem Abstand. Die ersten Kunden kamen passenderweise aus der KTM-Welt, denn durch die Rennen hatten die beiden Gevers\u2018 ein gro\u00dfes Netzwerk aufgebaut. Auch die fr\u00fcheren Arbeitgeber kamen schon bald mit Auftr\u00e4gen in Lohnfertigung.<\/p>\n

Heute vertrauen Kunden aus der Luft- und Raumfahrt, der Medizintechnik, dem Werkzeug- und Formenbau und der Verpackungsindustrie den Gevers\u2018 ebenso wie die Marine, der Luxusjachtenbau und viele mehr. Zu den anspruchsvollen Kunden, die die Arbeit der GRT-Tech sch\u00e4tzen, geh\u00f6ren auch Zulieferer f\u00fcr die Halbleiterindustrie. \u201eWir k\u00f6nnten theoretisch allein davon leben,\u201c sagt Randy Gevers. \u201eAber ein Unternehmen sollte sich nicht in Abh\u00e4ngigkeiten begeben. Und es ist letztendlich auch die Vielfalt der Teile, die den Reiz der Arbeit ausmacht.\u201c\u00a0 Das Materialspektrum bei GRT-Tech reicht von Stahl, verschiedenen Edelst\u00e4hlen, Messing und Kupfer bis zu Keramik und Kunststoff. Gefertigt werden in der Regel Kleinserien bis ca. 50 St\u00fcck, aber auch Einzelteile und Prototypen. Antoon Gevers fertigt oft Sonderteile f\u00fcr Motorr\u00e4der und Oldtimer, die ihm von Kunden aufgrund seiner Erfahrung anvertraut werden.<\/p>\n

Die Erkenntnis, dass man f\u00fcr die Bearbeitung von komplexen Werkst\u00fccken z.B. f\u00fcr den Werkzeug- und Formenbau oder die Medizintechnik mit einer konventionellen Schleifmaschine schnell an Grenzen st\u00f6\u00dft, kam f\u00fcr Randy Gevers nach sehr kurzer Zeit. Und so folgte dem Umzug an den heutigen Standort im Jahre 2018 der Kauf einer leistungsstarken gebrauchten Kellenberger-CNC-Universal-Rundschleifmaschine KEL-VARIA. \u201eWir hatten von Beginn an sehr viele Anfragen f\u00fcr die Schleifbearbeitung komplexer Werkst\u00fccke,\u201c so Randy. \u201eAber wir konnten nur rund 10% davon annehmen. So konnte und wollte ich nicht weitermachen.\u201c Die Entscheidung zugunsten einer Kellenberger-Schleifmaschine fiel nicht schwer. Diese Maschinen kannten und sch\u00e4tzten Antoon und Randy Gevers noch aus der Zeit beim ehemaligen Arbeitgeber.<\/p>\n

Die KEL-VARIA ist ein Vorg\u00e4ngermodell der heutigen Premium-Baureihe KELLENBERGER K1000 und steht wie diese f\u00fcr h\u00f6chste Bearbeitungs- und Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4t. Ihre hohe statische und dynamische Steifigkeit und Stabilit\u00e4t sind ausschlaggebende Faktoren f\u00fcr die hohe Pr\u00e4zision und gro\u00dfe Produktivit\u00e4t. Hydrostatische F\u00fchrungen in allen Hauptachsen sorgen f\u00fcr h\u00f6chste Formgenauigkeiten bei Schleifaufgaben mit interpolierenden Achsen. Die B-Achse hat einen Direktantrieb. Der Revolver-Schleifkopf schwenkt damit etwa drei Mal schneller und positioniert mit einer Genauigkeit von weniger als einer Winkelsekunde. Besonders dann, wenn die Bearbeitung das Einschwenken verschiedener Schleifscheiben erfordert, senkt dies die Nebenzeiten und steigert damit die Produktivit\u00e4t.<\/p>\n

Recht schnell fand aufgrund der guten Erfahrungen eine weitere Kellenberger-Schleifmaschine den Weg nach Heeswijk-Dinther, eine Universal-Innen- und Au\u00dfenrundschleifmaschine KELLENBERGER K100.<\/p>\n

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Ren\u00e9 van der Peet (Kellenberger) hat mit Randy Gevers die KELLENBERGER K100 konfiguriert <\/span><\/i><\/p><\/div>\n

Die KELLENBERGER K100 ist mit Spitzenweiten 1.000\/600 mm und Spitzenh\u00f6he 200 mm verf\u00fcgbar und f\u00fcr Werkst\u00fcckgewichte bis 150 kg konzipiert. Die hohe Antriebsleistung der Schleifscheibe sorgt f\u00fcr erh\u00f6hte Produktivit\u00e4t, die neu entwickelte Z-F\u00fchrung f\u00fcr gro\u00dfe Profilgenauigkeit. Die C-Achse mit Direktantrieb bringt eine h\u00f6here Genauigkeit beim Unrundschleifen. Zu den technischen Highlights der Maschine z\u00e4hlen ein innovativer Kompaktschleifkopf (10 Schleifkopfvarianten, 11,5 kW Antriebsleistung, 500 mm Scheibe, bis 63 m\/s, HF-Spindeln f\u00fcr Innenschleifen inkl. Diagonal- und Tandem-Anordnung), ein kollisionsfreier Universalkopf mit drei Werkzeug- und einer Messposition sowie eine neue Messtaster-Anordnung ohne Schwenkmechanismus f\u00fcr erh\u00f6hte Messgenauigkeit.<\/p>\n

Randy Gevers w\u00e4hlte die gr\u00f6\u00dfere Baul\u00e4nge 1.000 mm, um bei der Teilegr\u00f6\u00dfe flexibler zu sein sowie eine Schleifkopfvariante mit zwei Au\u00dfenschleifspindeln, einer Innenschleifspindel und einem taktilen Messkopf. Die Schnellfrequenz-Spindel mit Drehzahlbereich 6.000 bis 40.000 min-1<\/sup> hat eine interne K\u00fchlmittelzufuhr. Die Maschine ist mit der CNC-Steuerung Fanuc 31i ausgestattet, die passende Software kommt von Kellenberger. \u201eMich fasziniert die gro\u00dfe verl\u00e4ssliche Genauigkeit der Maschine. Dazu kommt on top meine jahrelange Erfahrung, die f\u00fcr den Kunden letztendlich den Unterschied macht,\u201c sagt Randy Gevers und f\u00fcgt lachend hinzu: \u201eDie Beratung, wie ein Werkst\u00fcck am besten gefertigt werden kann, kann eine Maschine ja nicht \u00fcbernehmen.\u201c<\/p>\n

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Innenschleifen eines Werkst\u00fccks mit problematischer Materialkombination<\/span><\/i><\/em><\/p><\/div>\n

Herausfordernde Werkst\u00fccke geh\u00f6ren zum t\u00e4glichen Gesch\u00e4ft wie z.B. aktuell die Bearbeitung eines Bauteils mit einer Materialkombination aus Kupfer und Gusseisen. Die geforderte Rauheit betr\u00e4gt < 0,15 \u00b5m. \u201eWir k\u00f6nnten auch 0,05 \u00b5m erreichen, das ist in diesem Einsatzfall aber nicht n\u00f6tig,\u201c erl\u00e4utert Randy Gevers. Aber: \u201eGusseisen ist ein sehr por\u00f6ses, spr\u00f6des Material, der Schleifstein setzt sich sehr schnell zu und muss kontinuierlich abgerichtet werden, aber wiederum nicht zu oft. Es geht hier wesentlich um die richtige Balance. Je mehr Erfahrung und Fingerspitzengef\u00fchl ein Schleifer hat desto pr\u00e4ziser wird ein solches Werkst\u00fcck am Ende. Das im \u00dcbrigen aufgrund der Materialkombination und der vorgelagerten Bearbeitungen wie Drehen, Fr\u00e4sen und Erodieren sehr teuer ist. Die Schleifbearbeitung muss also auf Anhieb sitzen.\u201c<\/p>\n

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Unrundschleifen von Capto-Aufnahmen<\/span><\/i><\/em><\/p><\/div>\n

\u201eJe komplexer das Werkst\u00fcck, je h\u00f6her die Anforderungen an die Pr\u00e4zision, umso gr\u00f6\u00dfer ist f\u00fcr mich die Motivation, das Werkst\u00fcck zur Perfektion zu bringen,\u201c sagt Randy Gevers. Er liebt eben die Herausforderung. Nur nicht mehr an der Rennstrecke, sondern an seinen Maschinen. Zum Wohle seiner Kunden!<\/p>\n

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Die Vielfalt der Werkst\u00fccke f\u00fcr die unterschiedlichsten Branchen macht die Arbeit spannend<\/span><\/i><\/em><\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zu einer Unternehmensgr\u00fcndung geh\u00f6rt immer auch eine gewisse Risikobereitschaft. \u201eDas ist wie beim Motorradrennen. 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